Beş yıl önce 21 kişinin öldüğü facia sonrası temelli iptal edilen Aşk Geçidi’nin (Loveparade) başarı hikayeleri ve eleştirilerle dolu çalkantılı geçmişi.
Küçük resimlerin üzerine tıklayınız,açıklamalar ve detaylar açılan galeri de her resmin üzerinde yazmaktadır.
Bir DJ ve üç otomobille başladı
Dr.Motto olarak bilinen DJ Matthias Roeingh’in başlangıçtaki isteği Berlin sokaklarında barışçıl bir partiydi. 1989’da ilk Aşk Geçidi’ni düzenlemek için izin aldı. Barış için bir gösteri olması planlanıyordu. Yüz elli tekno müzik tutkunu ve üç otomobille birlikte Berlin’in Ku’Damm semtinde geçit yaptılar. Gösterinin sloganı ise “Barış, keyif, krep” oldu.
Aşk salgını tüm Avrupa’yı sardı
Kısa süre içinde geçit, Avrupa’nın en büyük müzik etkinliklerinden birine dönüştü. Katılımcı sayısı baş döndürücü hızla yükselirken, ‘Aşkmobil’ adı verilen kendi araçlarıyla geçide katılan organizatörlerin sayısı da her geçen yıl arttı.
Aşk Geçidi Berlin’in kalbine taşınıyor
1995 yılında katılımcı sayısının 500 bine yaklaşması üzerine, daha önceki mekan çılgınca dans edenlere dar gelmeye başladı. 1996’da geçit Berlin’in merkezine 17 Haziran Sokağına taşındı. Zafer Sütunu, Brandenburg Kapısı ve parkıyla ünlü Tiergarten semti bu mega etkinlik için mükemmel ortamı sunuyordu. Aşk Geçidi’nin ünü giderek daha da yayıldı.
Aşk mı stres mi?
Ama etkinlik büyüdükçe yol açtığı kirlilik ve öfke de arttı. Berlinliler şikayet etmeye başladı. Özellikle de yeşilliğiyle ünlü Tiergarten semtinde çöp yığınları oluştu. Aşk Geçidi resmi olarak siyasi bir gösteri diye kayıtlı olduğundan çöplerin toplanması, temizlik ve güvenlik masraflarını devlet karşılıyordu.
Ticarileşme eleştirisi
Bu dev partinin giderek daha ticari bir hal alması, tepkileri de beraberinde getirdi. Organizatörler telif hakları, reklam ve fan ürünlerinin satışından büyük paralar kazanmaya başladı. Kısa süre içinde tekno müzik çevreleri Aşk Geçidi ile arasına mesafe koydu. Aralarında 2014 yılına kadar her yıl düzenli yapılan ‘Fuckparade’in de bulunduğu karşı hareketler oluştu.
‘Siyasi’ maskesi düştü
Alman Anayasa Mahkemesi 2001 yılında Aşk Geçidi’nin siyasi bir etkinlik olmadığına ve gösteri hakkı bulunmadığına hükmetti. Gerekçe, etkinlikte verilen net bir siyasi mesaj olmamasıydı. Organizatörler temizlik ve güvenlik masraflarını üstlenmek istemedikleri için 2004 ve 2005 yıllarında Aşk Geçidi yapılmadı.
Aşk’ın geri dönüşü
Aşk Geçidi, 2006 yılında ‘Aşk geri döndü’ sloganıyla yeniden düzenlendi. Bir milyonu aşkın katılımcı sayısıyla etkinliğin tarihindeki en büyük geçit yapıldı. Ancak bu aynı zamanda başkent Berlin’deki son etkinlikti. Aynı yıl şirketin yönetimini devralan spor stüdyosu işletmecisi Rainer Schaller Aşk Geçidi’ni batıya, Ruhr bölgesine taşımak istiyordu.
Ruhr’da rekor katılım
Ve etkinlik batıya taşındı. 2007’de Essen kentinde düzenlenen Aşk Geçidi’ne katılım bir milyonu aştı. 2008’de Dortmund’daki geçide 1 milyon 600 bin kişinin katıldığı söyleniyor. Rakamların pazarlama amacıyla şişirildiği iddiaları da tartışma yarattı.
Bochum’dan ret
Essen ve Dortmund’daki başarının coşkusuyla organizatörler 2009’da Aşk Geçidi’ni Bochum’a taşımak istedi. Ancak kent yönetiminden güvenlik endişeleri nedeniyle izin alınamadı. Bu nedenle geçit 2009’da düzenlenemedi.
Korkunç son
2010’da Duisburg’da düzenlenecek Aşk Geçidi’nin daha da büyük olması planlanıyordu. Duisburg o yıl Avrupa Kültür Başkenti idi ve bir milyonun üzerinde katılımcı bekleniyordu. Ama dev parti bir trajediyle sona erdi. Giriş bölümünde yaşanan izdiham sonucu 21 kişi hayatını kaybetti, 500 kişi yaralandı.
Bir daha asla
Organizatörler facianın yaşandığı gün bir açıklama yaparak Aşk Geçitlerinin bir daha düzenlenmeyeceğini bildirdi. Bu korkunç olaydan kimin sorumlu olduğu hala ortaya çıkarılabilmiş değil. 24 Temmuz 2015’te sadece Duisburg değil, tüm Almanya facianın kurbanlarını anıyor.
